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因为悍马的海外营销网络亟需完善

2014-09-26 22:06作者:admin 来源:买知网 浏览次数:

新景程在外观上,采用了雪佛兰提出的“Cross Form”设计理念,厂方对此的注解则为“交错、对比、融合”。下拉的进气隔栅、上挑的大灯以及来自Corvette跑车的双圆形尾灯给人很强的冲击力,车身长度有所加长,4820mm的车长比老款长出50mm,令得新款车型更为大气饱满,而2700mm的轴距和1550mm、1535mm的前后轮距则没有改变。

以往,中国消费者的购车理念往往都是先要满足面子问题,有“为了面子不要票子”消费理念的人不在少数。毕竟,对于中国消费者来说,买汽车远远不同于买一辆摩托车,毕竟买车还有一部分彰显社会地位和经济地位的功能。因此,凭借超大的车内空间以及非常惹眼的 “个头”,2.0L排量一度被称为“黄金排量”,而各个汽车品牌也在这个“战场”上争得面红耳赤。

另外,我们还可以对比一下收购了福特旗下捷豹和路虎的印度塔塔集团,在中国已经很难找到像塔塔这样势力庞大但在汽车领域亟待有所发展的企业了,但是塔塔的问题是有钱但没有运作这两个品牌的足够能力。相对来说,悍马要比捷豹和路虎要好运作一些,当然它的售价不过两者的十分之一,中国企业收购悍马也比收购捷豹和路虎成功的几率更大。因为悍马的海外营销网络亟需完善,特别是中国这样的市场,另外就是悍马的产品和品牌需要梳理、重新定位,没有捷豹和路虎那么复杂。塔塔可能搞不定捷豹、路虎,但是腾中却有可能搞好悍马,这是笔者的预言。

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信息来源:中国公安网 公安信息网 www.3880488.com

 

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