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3H高刚性车身结构环环相扣构成一个封闭空腔结构

2014-09-26 22:08作者:admin 来源:买知网 浏览次数:

3H高刚性车身结构环环相扣构成一个封闭空腔结构,无论是承受正面撞击的冲击力,还是翻滚时保证车顶的强度,或者碰到被追尾这种极端情况,车身可以承受几乎全部的冲击力力,全面保证整车的坚固安全,使乘坐者可以安全放心的享受这个“宜居”的“移动的家”。

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不过,也有分析人士认为,与广汽旗下新合资项目广汽菲亚特等不同的是,三菱进入中国时间较长,积累了一定的品牌基础及市场口碑,广汽也有丰富的日系车运营经验,这对广汽三菱日后发展有益。同时,广汽三菱合资采用的是广汽擅长的“增量开发”的策略新合资公司是基于原有长丰工厂进行扩充,建投成本较低,也便于广汽三菱在相对较短的时间内实现盈亏平衡。

虽然赛拉图与伊兰特是共用一个平台,但是由于两者的出生时间相差了几年(伊兰特在2001年面世,赛拉图是在2004年),所以在赛拉图在外形上是要胜其一筹的。外形风格总体上也算稳重,但赛拉图也刻意想树立较年轻的形象,其中,设置有两侧小进气口的独特格栅增添不少的运动气息,而窗沿线与腰线之间的曲面在前翼子板处与轮拱融为一体,如同紧握的拳头,亦表达了结实、前进之意。从一些适当的视角,可以明显感受到赛拉图的楔形特征形态,这些都使它跳出了一般韩国家庭车的沉闷感觉。

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信息来源:中国公安网 公安信息网 www.3880488.com

 

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